পলিপ্লাস্টিক গ্রুপ, জাপান একটি নতুন পলিবিউটিলিন টিরেফথালেট (পিবিটি) রজন চালু করেছে যা স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি পরিসরের জন্য চমৎকার ক্ষারীয় চাপ ক্র্যাক প্রতিরোধ সরবরাহ করে। নতুন গ্রেড, Duranex 532AR, এছাড়াও চ্যাসি এবং ইঞ্জিন বিভাগে উপাদান জন্য অসামান্য hydrolysis এবং তাপ শক প্রতিরোধের এবং বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা প্রদর্শন।
পলিপ্লাস্টিক্সের একটি পণ্য, ডুরিনেক্স 532 এআর রশ্মির ভেতরের ভেতরে তীক্ষ্ণতা থেকে ক্ষারকে রোধ করে মোল্ডযুক্ত নিবন্ধগুলিতে ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকিটি সফলভাবে হ্রাস করেছে, এভাবে শক্ত চাপ সৃষ্টি করে যা কম চাপ সৃষ্টি করে। ধাতু অংশে মরিচা গঠনের কারণে এই ক্ষারীয় উৎপন্ন হতে পারে। একটি hydrolysis- প্রতিরোধী সূত্র সঙ্গে চিকিত্সা করা হলে, Duranex 532AR মান উপকরণ তুলনায় বৃহত্তর স্থায়িত্ব আছে।
সাম্প্রতিক পরীক্ষার পরিপ্রেক্ষিতে, এটি লক্ষ্য করা যায় যে যখন আলক্লিতে নমুনা নিমজ্জিত হয়, তখন ক্র্যাকিং স্ট্যান্ডার্ড উপাদান Duranex 3300 এবং হাইড্রোলাইসিসে দুই ঘন্টার মধ্যে ঘটে এবং- তাপ শক-প্রতিরোধী ডুরেনক্স 531HS। এর বিপরীতে, 200 ঘন্টা পর্যন্ত ডুবে গেলে এমনকি ডুরেক্স 532AR তে কোন স্ট্রেস ক্র্যাকিং হয় না।
তাপমাত্রা হঠাৎ পরিবর্তন বৈদ্যুতিক উপাদান এবং সেন্সর মধ্যে তাপ শক ফ্র্যাকার সমস্যা হতে পারে, যা ইঞ্জিন কাছাকাছি ধাতু সন্নিবেশ molded হয়। এই ঘটনাটি ধাতু এবং রজনের রৈখিক সম্প্রসারণ সংযোজনগুলির মধ্যে একটি পার্থক্যের কারণে ঘটে। এটি প্রায় 10 ফ্যাক্টর দ্বারা পৃথক। Duranex 532AR এর অসামান্য তাপ শক প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং এই কঠোর পরিবেশগুলি সহ্য করতে সক্ষম।
চ্যাসি বিভাগে এবং গাড়ির নিম্ন অংশে ইনস্টল করা অংশগুলি যা জল এবং কাদা দ্বারা স্প্ল্যাশ করা যেতে পারে এবং তুষার গলিত এজেন্টগুলির মতো রাসায়নিকের সাথে যোগাযোগ করতে পারে, তার মধ্যে Duranex তৈরি করার সময় কঠোর পরিবেশে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ জীবন 532AR।
